內襯油管防腐耐磨技術是以內襯油管產品爲中心，在對不同油井偏磨緣由剖析的根底上，設計配套合理的油井桿管組合，以到達理想的偏磨管理效果的配套技術。近年來，隨著技術的提高和油田的開發需求，內襯油管防腐耐磨技術，具有良好的使用前景。

1、隨著斜井、程度井新井數量快數增長，防腐耐磨油管需求越來越多。由于土地資源越來越稀缺，越來越多的新井都布在一個平臺上，向周圍打斜井或程度井，以期到達占用盡能夠少的土地資源，控制地下更多的原油儲量。同時石油企業爲了降低消費和管理本錢，采取一個平臺，采取流水作業，打多口斜井或程度井（稱爲井工廠），增加鉆井、修井和日常管理的費用，目前美國采用居多。另外隨著原油需求量的添加，人們不得不在山區或陸地及湖泊等特殊地貌的地域開發油田，也多采取打斜井或程度井停止開采。因而，國際外程度井、斜井的數量急劇添加。但另一方面，在斜井、程度井的造斜段，有桿泵上下往復運動中，抽油桿將和油管內壁構成線接觸支點，發生摩擦。而在造斜段的下部，抽油桿由于重力和活塞反作用力的作用下，與油管內壁底部接觸并構成螺旋彎曲，也發生摩擦。臨時的往復摩擦，使油管發生磨損，重者磨穿甚至斷裂。因而，防腐耐磨油管的需求越來越多。

2、慣例的直井開采的老油田含水率越來越高，也迫切需求防腐耐磨油管。隨著油田長工夫的開發，油井的含水量上升達80%到90%，有的含水甚至到達98%以上。而大局部直井井深都是1000-4000m ，直井在鉆井時允許的全角偏離度爲1-3度。所謂的“直井”，幾千米的軌跡，也是彎彎曲曲。有桿泵上下往復運動中，隨著油井軌跡的彎曲，抽油桿將和油管內壁發生摩擦。另外，在抽油桿的下部，抽油桿受活塞反作用力，抽油桿在油管內發作螺旋彎曲，與井壁周圍發生摩擦。這兩方面的摩擦在含水量低的油井中，由于油的光滑和維護作用，對油管發生損壞不突出。而在高含水油井中，高礦化度的地下水，隨著抽油桿的上下運動，反復腐蝕油管內壁磨損的新穎面，使油管發生腐蝕，重者蝕透甚至斷裂。因而，迫切需求防腐耐磨油管，處理老油田的有關腐蝕成績。

斜井、程度井和含水高的直井，由于每時每刻的磨損和腐蝕，對油管損壞量很大，油井的修井周期越來越短，普通在3—5個月。有的甚至2個月就要修井一次。據統計，以上兩種緣由，使油管磨損、腐蝕損壞的油井占總井數的40%以上。因而防腐耐磨內襯油管具有普遍的使用前景。

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